最新型高位叉裝車與智能高空作業(yè)平臺(tái)相結(jié)合的產(chǎn)品—自行走直臂橋式高空作業(yè)平臺(tái)投產(chǎn)。這也是自主研制的又一款全球技能搶先的智能高空作業(yè)平臺(tái)。

　　據(jù)了解，這款產(chǎn)品緊張針對(duì)多工位同時(shí)施工和體積大、重量重的物件裝配等分外必要而研制，可廣泛應(yīng)用于涵洞、高架橋、鋼結(jié)構(gòu)廠房、大塊幕墻玻璃裝配、地鐵站等不同工況、不同環(huán)境環(huán)境下的施工，能實(shí)現(xiàn)“以一抵三”的效果，能夠或者或者輕松實(shí)現(xiàn)剪叉式、臂式等高空作業(yè)平臺(tái)無法單獨(dú)實(shí)現(xiàn)的分外工作義務(wù)，還能實(shí)現(xiàn)叉裝車高位物料搬運(yùn)舉升功能，堪稱高空作業(yè)界的“高空作業(yè)機(jī)器人”。且該產(chǎn)品可應(yīng)用于航空制造業(yè)飛機(jī)部件裝配、大型船舶制造及各種高空領(lǐng)域的裝配、施工、檢測與掩護(hù)等更多場所，使得產(chǎn)品的全部性能和全部技能水平處于海內(nèi)搶先，在高空作業(yè)平臺(tái)大范圍伸縮移動(dòng)等方面達(dá)到海內(nèi)前輩水平。

　　與普通高空作業(yè)平臺(tái)比較，這款產(chǎn)品靈活性更強(qiáng)，把持更加靈活方便，具有6.7m×2.28m超大的工作臺(tái)面，可前后移動(dòng)1.8米，旁邊180o范圍擺動(dòng),大大增加了作業(yè)范圍，做到無死角作業(yè)。與此同時(shí)，該產(chǎn)品最大垂直作業(yè)高度可達(dá)20米，能夠或者或者繞過障礙物實(shí)現(xiàn)剪叉平臺(tái)無法實(shí)現(xiàn)的工作。更值得點(diǎn)贊的是，額定載重可達(dá)1.8噸，多人可同時(shí)作業(yè)，大大提高了工作效率。